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Seat Ateca
Crédits : Charles01 (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Antoineets (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration : elles peuvent comporter des erreurs et ne pas correspondre exactement à la version, la finition ou la génération du véhicule.

Seat Ateca

552 immatriculations FR en 2025

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2016. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.

E
233 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
6,3 L/100conso officielle (WLTP)
7,6 L/100conso réelle mesurée
142 g/kmCO2 officiel
46,6 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle Remplacer votre voiture par celle-ci ?

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
35/ 100
Peu sobre
593e sur 816 modèles · 76e sur 140 en essence
Médiane du marché : 52

Plus gourmand que la majorité du marché 2025.

Climat 233 g CO2e/km
233 g de CO2e par km sur l'ensemble de sa vie, fabrication et fin de vie comprises. Cette composante fait mieux que 22 % du marché.
Énergie 67,8 kWh/100 km
7,6 L mesurés aux 100 km (boîtiers embarqués), soit 67,8 kWh d'énergie. Cette composante fait mieux que 21 % du marché.
Poids 1 384 kg
1 384 kg à vide : la masse pèse sur les ressources, l'usure et la consommation. Cette composante fait mieux que 86 % du marché.

Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation mesurée sur la route (boîtiers OBFCM, règlement UE).

Notre analyse

Le Seat Ateca est un SUV compact essence. Le Seat Ateca circule en petit nombre : 552 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,6 L/100 km, soit 21 % de plus que la valeur officielle de 6,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 46,6 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Valeur officielle : 6,3 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 11 138 exemplaires : 7,6 L/100 km, un décalage de 21 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 198 litres de carburant non prévus au budget.

Empreinte complète estimée : 46,6 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 6,2 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 40,1 t. Cela le place devant 24 % du marché français toutes énergies confondues, et au 44e percentile parmi les essences.

Côté budget, comptez environ 2 320 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le prix catalogue de cette version n'est pas disponible dans nos sources ouvertes, nous préférons une case vide à une estimation. La fiche se complète de 1 384 kg sur la balance et 98 kW (133 ch).

Son rival le plus proche en volume de ventes est le Mini Jcw : le duel carbone tourne à son avantage (46,6 t contre 49,4 t).

Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)6,3 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 11 138 véhicules suivis) 7,6 L/100 km · +21 % vs officielle
CO2 officiel (WLTP)142 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication6,2 t13 %Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 384 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e.
Usage40,1 t86 %Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré.
Fin de vie0,3 t1 %Démantèlement et recyclage, estimés en forfait.
Total46,6 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage (le carburant brûlé) pèse 86 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.

Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 11 601 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 320 €/an.

Fiche technique

Type de carrosserieSUV
Masse à vide1 384 kg · -24 % vs les SUV · l'impact du poids
Puissance98 kW (133 ch)
Cylindrée1 267 cm³

Simulez votre consommation

Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Longueur4 363 mm
Largeur1 841 mm
Empattement2 621 mm

Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.

Questions fréquentes

Quelle est la consommation réelle du Seat Ateca ?

En conditions réelles, le Seat Ateca essence consomme 7,6 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 11 138 exemplaires. C'est 21 % de plus que la valeur officielle WLTP (6,3 L/100 km).

Combien de CO2 le Seat Ateca émet-il sur toute sa vie ?

Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Seat Ateca émet environ 46,6 tonnes de CO2e selon notre estimation : 6,2 t avant même le premier kilomètre puis 40,1 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.

Quel budget carburant prévoir pour un Seat Ateca ?

Environ 2 320 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Nos analyses sur le sujet

Autres motorisations & variantes Ateca

Voir aussi : toutes les versions du Ateca · la gamme Seat · le segment essence

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.