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Cupra Leon Sp E Hybrid180
Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration (version, finition ou génération pouvant différer).

Cupra Leon Sp E Hybrid180

Sobriété 59/100Hybride rechargeable
95 immatriculations FR en 2025

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2021.

Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.

C
136 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
1,3 L/100conso officielle (WLTP)
5,3 L/100conso réelle mesurée
29 g/kmCO2 officiel
27,1 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
59/ 100
Dans la moyenne
Fiche archivée : note calculée face au marché 2025.
Médiane du marché : 52

Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025.

Climat 136 g CO2e/km
Mieux que 64 % du marché.
Énergie 55,5 kWh/100 km
Mieux que 53 % du marché.
Poids 1 704 kg
Mieux que 54 % du marché.

Le repère marque la médiane du marché.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation mesurée sur la route (boîtiers OBFCM, règlement UE).

Notre analyse

Le Cupra Leon Sp E Hybrid180 est une compacte hybride rechargeable. Cette version hybride rechargeable du Cupra Leon reste minoritaire : 95 immatriculations en 2025, soit 4 % des 2 493 Leon vendus en France. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,3 L/100 km, soit 828 % de plus que la valeur officielle de 1,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 27,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Valeur officielle : 1,3 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 2 650 exemplaires : 5,3 L/100 km, un décalage de 828 %. Un fossé classique pour un hybride rechargeable : l'homologation présume ~75 % de roulage électrique, la réalité mesurée tourne autour de 47 %. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 598 litres supplémentaires.

Notre estimation cycle de vie aboutit à 27,1 t de CO2e : 8,2 t pour produire le véhicule, 18,5 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 35e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 38e percentile parmi les hybride rechargeables. Pour un hybride rechargeable, cette estimation intègre l'usage réel mesuré (47 % de roulage électrique) plutôt que l'hypothèse optimiste de l'homologation.

Côté budget, comptez environ 1 950 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.

Les concurrents les plus proches du Cupra Leon Sp E Hybrid180 (même type berline et gabarit compact, même énergie) se comparent ainsi :

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)1,3 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 2 650 véhicules suivis) 5,3 L/100 km · +828 % vs officielle
Consommation électrique15,6 kWh/100 km
Autonomie électrique (WLTP)58 km
CO2 officiel (WLTP)29 g/km
⚠️ Hybride rechargeable : l'homologation suppose ~75 % de roulage électrique ; les mesures embarquées européennes montrent ~47 % en usage privé réel. La consommation réelle ci-dessus en tient compte.

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication7,7 t28 %
Batterie de traction0,6 t2 %
Usage18,5 t68 %
Fin de vie0,4 t2 %
Total27,1 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage pèse 68 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 8 649 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 1 730 €/an.

Fiche technique

Type de carrosserieBerline
Masse à vide1 704 kg · +13 % vs les berlines · l'impact du poids
Puissance110 kW (150 ch)
Cylindrée1 395 cm³

Simulez votre consommation

Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Empattement2 679 mm

Source : EEA, au niveau du modèle.

Questions fréquentes

Combien consomme réellement le Cupra Leon Sp E Hybrid180 ?

5,3 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 2 650 Cupra Leon Sp E Hybrid180 en circulation, soit +828 % par rapport aux 1,3 L/100 km de l'homologation WLTP.

Combien de CO2 le Cupra Leon Sp E Hybrid180 émet-il sur toute sa vie ?

Bilan carbone complet estimé du Cupra Leon Sp E Hybrid180 : 27,1 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 8,2 t, batterie comprise (0,6 t), l'usage réel pour 18,5 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.

Que dépense-t-on en carburant avec un Cupra Leon Sp E Hybrid180 ?

Environ 1 950 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Le Cupra Leon Sp E Hybrid180 hybride rechargeable est-il vraiment économe ?

Tout dépend de la recharge. Homologué à 1,3 L/100 km, il consomme en réalité 5,3 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.

Nos analyses sur le sujet

Autres motorisations & variantes Leon

Voir aussi : toutes les versions du Leon · la gamme Cupra · le segment hybride rechargeable

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.