Cupra Leon Sportstourer e-Hybrid 200 hybride rechargeable
Hybride rechargeable·Compacte·330 immatriculations en 2025
15e sur 135 en hybride rechargeable
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,2 L/100 km (+944 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 17,4 t CO2e, plus sobre que 87 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 944 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Au-dessus du lot : plus sobre que la majorité du marché 2025. Même niveau que la Toyota Yaris hybride simple (70) et la Suzuki Swift hybride simple (68).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Cupra Leon Sportstourer e-Hybrid 200 est une compacte hybride rechargeable. Sur les 2 493 Cupra Leon immatriculés en France en 2025, 330 (13 %) l'ont été dans cette motorisation hybride rechargeable. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,2 L/100 km, soit 944 % de plus que la valeur officielle de 0,5 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 17,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 17,4 t de CO2e, dont 9,2 t émises avant le premier kilomètre. Sur ce critère, il fait mieux que 87 % du marché français ; parmi les hybrides rechargeables, il fait mieux que 94 %.
Les boîtiers embarqués de 493 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 5,2 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 0,5 L, soit +944 %. Un fossé classique pour un hybride rechargeable : l'homologation présume ~75 % de roulage électrique, la réalité mesurée tourne autour de 47 %. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 708 litres supplémentaires.
Les concurrents les plus proches du Cupra Leon Sportstourer e-Hybrid 200 (même type berline et gabarit compact, même énergie) se comparent ainsi :
- Volkswagen Golf (4 624 immat.) : 4,3 L/100 réels, 15,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Leon Sportstourer e-Hybrid 200 en émet 1,9 t de plus.
- Audi A3 Sportback 150 (3 588 immat.) : 0,4 L/100 WLTP, 15,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le Leon Sportstourer e-Hybrid 200 en émet 1,8 t de plus.
- Peugeot 308 (2 509 immat.) : 5,0 L/100 réels, 28,6 t CO2e sur le cycle de vie ; le Leon Sportstourer e-Hybrid 200 en émet 11,1 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 0,5 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 493 véhicules suivis) | 5,2 L/100 km · +944 % vs officielle |
| Consommation électrique | 16,8 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 121 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 10 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 7,9 t | 45 % | |
| Batterie de traction | 1,3 t | 7 % | |
| Usage | 7,8 t | 45 % | |
| Fin de vie | 0,5 t | 3 % | |
| Total | 17,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 45 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines hybrides rechargeables : 26,9 t. Ce modèle : -35 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~115 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Compacte |
|---|---|
| Énergie | Hybride rechargeable |
| Masse à vide | 1 756 kg · +16 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 130 kW (177 ch) |
| Cylindrée | 1 498 cm³ |
D'une année sur l'autre
153 immatriculations en 2024, 330 en 2025 (+116 %).
Source : EEA.
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Base : conso WLTP selon les trajets.
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Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Cupra Leon Sportstourer e-Hybrid 200 ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 493 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Cupra Leon Sportstourer e-Hybrid 200 à 5,2 L/100 km, la valeur officielle de 0,5 L/100 km est donc dépassée de 944 %.
Le Cupra Leon Sportstourer e-Hybrid 200 hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 0,5 L/100 km, il consomme en réalité 5,2 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Quelle est l'empreinte carbone du Cupra Leon Sportstourer e-Hybrid 200 ?
Nous estimons l'empreinte complète du Cupra Leon Sportstourer e-Hybrid 200 à 17,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 9,2 t pour la fabrication (dont 1,3 t pour la batterie) et 7,8 t à l'usage en conditions réelles.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode