Mercedes AMG EQE 43 4Matic électrique V295
Électrique·Break·12 immatriculations en 2025·dès 97 400 €
Photos d'illustration. Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2, 3 · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0)
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Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves : fiche conservée à titre de référence, données du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation : 23,3 kWh/100 km · autonomie 465 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 22,5 t CO2e, plus sobre que 72 % du marché
- Budget énergie : ≈ 699 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 97 400 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Mercedes AMG EQE 43 4Matic est un break électrique. C'est un modèle rare en France : 12 immatriculations en 2025. En version électrique, il consomme 23,3 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 465 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 22,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 23,3 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe parmi les électriques les plus énergivores, un format et un poids qui se paient au compteur (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 465 km, 15 à 20 % de moins en pratique sur autoroute ou par temps froid. Nous estimons sa batterie à environ 98 kWh utiles.
Face à ses rivaux directs (même type break et grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Opel Astra Sports Tourer (120 immat.) : 15,0 kWh/100, 14,3 t CO2e sur le cycle de vie ; l'AMG EQE 43 4Matic en émet 8,2 t de plus.
- Porsche Taycan 4 (44 immat.) : 19,2 kWh/100, 21,1 t CO2e sur le cycle de vie ; l'AMG EQE 43 4Matic en émet 1,4 t de plus.
Empreinte complète estimée : 22,5 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 18,5 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 3,0 t. Autrement dit, 28 % des modèles vendus en France font mieux et 72 % font moins bien ; parmi les électriques, il fait mieux que 9 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 23,3 kWh/100 km |
|---|---|
| Autonomie électrique (WLTP) | 465 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 13,9 / 9,0 / 8,2 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 11,7 t | 52 % | |
| Batterie de traction | 6,8 t | 30 % | |
| Usage | 3,0 t | 14 % | |
| Fin de vie | 0,9 t | 4 % | |
| Total | 22,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 82 % du total : l'essentiel de l'empreinte est émis avant le premier kilomètre.
- Médiane des breaks électriques : 21,2 t. Ce modèle : +6 %, au-dessus de la médiane.
- Une essence de même gabarit : ~45,1 t en médiane ; cette électrique devient moins émettrice dès ~72 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Recharge
| Coût aux 100 km à domicile | 4,66 € (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Coût aux 100 km sur borne rapide | environ 11,7 à 15,1 € (0,50 à 0,65 €/kWh) |
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~13 h 11 de 0 à 100 % (wallbox 7,4 kW) |
| Capacité batterie (estimée) | environ 98 kWh |
Charge rapide : selon le modèle et la borne. Prix de l'énergie.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 97 400 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 23,3 kWh/100 (WLTP) × 0,20 €/kWh = + 3 495 € |
| Coût total estimé | 100 895 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Break · gamme luxe |
|---|---|
| Énergie | Électrique |
| Masse à vide | 2 600 kg · +44 % vs les breaks · impact du poids |
| Puissance | 641 kW (872 ch) |
| Bonus / malus | Malus |
| Empattement | 3 120 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
Simulez votre consommation
Base : conso WLTP selon les trajets.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme le Mercedes AMG EQE 43 4Matic en kWh/100 km ?
Le Mercedes AMG EQE 43 4Matic est homologué à 23,3 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 4,66 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Mercedes AMG EQE 43 4Matic électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 465 km, avec une consommation de 23,3 kWh/100 km.
Quel est le prix du Mercedes AMG EQE 43 4Matic ?
Le Mercedes AMG EQE 43 4Matic électrique démarre à 97 400 € au catalogue (hors malus écologique).
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode