Opel Crossland
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2022. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,7 L/100 km (+10 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 45,0 t CO2e, plus sobre que 31 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 037 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 29 100 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Le cœur du peloton du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Dans la gamme Opel, le Crossland est un SUV compact essence. Le Opel Crossland reste un choix confidentiel (24 immatriculations en France en 2025). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,7 L/100 km, soit 10 % de plus que la valeur officielle de 6,1 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 45,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Empreinte complète estimée : 45,0 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 5,8 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 38,8 t. Autrement dit, 69 % des modèles vendus en France font mieux, 31 % font pire, et au 35e percentile parmi les essences.
Les boîtiers embarqués de 4 396 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,7 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 6,1 L, soit +10 %. C'est l'un des écarts les plus contenus de sa catégorie, la valeur d'homologation est ici inhabituellement honnête. Concrètement : 89 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 037 € (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 29 100 €, malus. La fiche se complète de 1 301 kg sur la balance et 88 kW (120 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Jeep Renegade : le duel carbone tourne à son avantage (45,0 t contre 47,9 t).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,1 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 4 396 véhicules suivis) | 6,7 L/100 km · +10 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 137 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 6,8 / 5,2 / 6,0 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 5,8 t | 13 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 301 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 38,8 t | 86 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 45,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 86 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV essence : 46,6 t, ce modèle est -4 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~54 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 29 100 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 6,7 L/100 × 75 000 km × 2,03 €/L = + 10 186 € |
| Coût total estimé | 39 286 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 301 kg · -29 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 88 kW (120 ch) |
| Cylindrée | 1 199 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 212 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 765 mm |
| Hauteur | 1 605 mm |
| Empattement | 2 604 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Le Opel Crossland consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 4 396 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du Opel Crossland à 6,7 L/100 km, la valeur officielle de 6,1 L/100 km est donc dépassée de 10 %.
Quel est le bilan carbone complet du Opel Crossland ?
Nous estimons l'empreinte complète du Opel Crossland à 45,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 5,8 t pour la fabrication et 38,8 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Opel Crossland ?
Environ 2 037 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du Opel Crossland ?
Le Opel Crossland essence démarre à 29 100 € au catalogue (malus).
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Voir aussi : toutes les versions du Crossland · la gamme Opel · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.