BMW X2 sDrive18d diesel U10
Diesel·SUV compact·293 immatriculations en 2025·dès 43 167 €
48e sur 94 en diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,2 L/100 km (+20 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 45,5 t CO2e, plus sobre que 28 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 155 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 43 167 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025. Même niveau que la Mazda CX-30 hybride simple (35) et la Mini Countryman C hybride simple (35).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le BMW X2 sDrive18d est un SUV compact diesel. Cette version diesel du BMW X2 reste minoritaire : 293 immatriculations en 2025, soit 9 % des 3 291 X2 vendus en France. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,2 L/100 km, soit 20 % de plus que la valeur officielle de 5,2 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 45,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 45,5 t de CO2e : 7,5 t pour produire le véhicule, 37,6 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 28 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les diesels, il fait mieux que 56 %.
Sur le terrain, les 3 668 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,2 L/100 km, contre 5,2 L/100 km annoncés, un écart de +20 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. Concrètement : 153 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Sur son segment (même type SUV et gabarit compact), voici où se situe le X2 sDrive18d :
- Skoda Karoq (891 immat.) : 6,3 L/100 réels, 44,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le X2 sDrive18d fait jeu égal.
- Audi Q3 Sportback (879 immat.) : 6,9 L/100 réels, 49,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le X2 sDrive18d en émet 3,5 t de moins.
- Audi Q3 (573 immat.) : 6,6 L/100 réels, 48,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le X2 sDrive18d en émet 2,9 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,2 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 3 668 véhicules suivis) | 6,2 L/100 km · +20 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 136 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 6,2 / 4,9 / 5,1 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,5 t | 17 % | |
| Usage | 37,6 t | 83 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 45,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV diesel : 46,6 t. Ce modèle : -2 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~45 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 43 167 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 6,2 L/100 (réelle) × 2,31 €/L = + 10 776 € |
| Coût total estimé | 53 943 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | SUV compact · gamme moyenne supérieure |
|---|---|
| Énergie | Diesel |
| Masse à vide | 1 675 kg · -7 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 110 kW (150 ch) |
| Cylindrée | 1 995 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
| Longueur | 4 360 mm |
| Largeur | 1 824 mm |
| Hauteur | 1 526 mm |
| Empattement | 2 670 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
Versions au catalogue (1)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| X2 sDrive18d · boîte manuelle | 110 kW (150 ch) | 4,8 L/100 | 127 g/km | 43 167 € | Malus |
Source : ADEME Car Labelling (WLTP, prix catalogue).
D'une année sur l'autre
769 immatriculations en 2024, 293 en 2025 (-62 %).
Source : EEA.
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le BMW X2 sDrive18d ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 3 668 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du BMW X2 sDrive18d à 6,2 L/100 km, la valeur officielle de 5,2 L/100 km est donc dépassée de 20 %.
Quel est le prix du BMW X2 sDrive18d ?
Le BMW X2 sDrive18d diesel démarre à 43 167 € au catalogue (hors malus écologique), et monte à 45 667 € selon les versions.
Quel est le bilan carbone complet du BMW X2 sDrive18d ?
Bilan carbone complet estimé du BMW X2 sDrive18d : 45,5 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 7,5 t, l'usage réel pour 37,6 t.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations du X2
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode