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Audi Q3
Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)Photos d'illustration (version, finition ou génération pouvant différer).

Audi Q3 F3

573 immatriculations FR en 2025

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2011.

E
242 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
5,6 L/100conso officielle (WLTP)
6,6 L/100conso réelle mesurée
145 g/kmCO2 officiel
48,4 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle Remplacer votre voiture par celle-ci ?

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
28/ 100
Peu sobre
660e sur 816 modèles · 64e sur 94 en diesel
Médiane du marché : 52

Plus gourmand que la majorité du marché 2025.

Climat 242 g CO2e/km
Mieux que 18 % du marché.
Énergie 65,2 kWh/100 km
Mieux que 26 % du marché.
Poids 1 674 kg
Mieux que 57 % du marché.

Le repère marque la médiane du marché.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation mesurée sur la route (boîtiers OBFCM, règlement UE).

Notre analyse

Dans la gamme Audi, le Q3 est un SUV compact diesel. Cette version diesel du Audi Q3 reste minoritaire : 573 immatriculations en 2025, soit 9 % des 6 459 Q3 vendus en France. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,6 L/100 km, soit 18 % de plus que la valeur officielle de 5,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 48,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Les boîtiers embarqués de 12 276 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,6 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,6 L, soit +18 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 149 litres supplémentaires.

Notre estimation cycle de vie aboutit à 48,4 t de CO2e : 7,5 t pour produire le véhicule, 40,5 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 80 % des modèles vendus en France font mieux, 20 % font pire, et au 64e percentile parmi les diesels.

Face à ses rivaux directs (même type SUV et gabarit compact, même énergie, volume de ventes voisin) :

Côté budget, comptez environ 2 283 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)5,6 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 12 276 véhicules suivis) 6,6 L/100 km · +18 % vs officielle
CO2 officiel (WLTP)145 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication7,5 t16 %
Usage40,5 t84 %
Fin de vie0,4 t1 %
Total48,4 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage (le carburant brûlé) pèse 84 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 11 417 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 283 €/an.

Fiche technique

Type de carrosserieSUV · gamme moyenne superieure
Masse à vide1 674 kg · -7 % vs les SUV · l'impact du poids
Puissance110 kW (150 ch)
Cylindrée1 968 cm³

D'une année sur l'autre

693 immatriculations en 2024, 573 en 2025 (-17 %). CO2 officiel moyen : 147 g/km en 2024, 145 g/km en 2025.

Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.

Simulez votre consommation

Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Longueur4 390 mm
Largeur2 019 mm
Empattement2 677 mm

Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA, au niveau du modèle.

Questions fréquentes

Quelle est la consommation réelle du Audi Q3 ?

En conditions réelles, le Audi Q3 diesel consomme 6,6 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 12 276 exemplaires. C'est 18 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,6 L/100 km).

Quel est le bilan carbone complet du Audi Q3 ?

Nous estimons l'empreinte complète du Audi Q3 à 48,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 7,5 t pour la fabrication et 40,5 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.

Que dépense-t-on en carburant avec un Audi Q3 ?

Environ 2 283 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,31 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Nos analyses sur le sujet

Autres motorisations & variantes Q3

Voir aussi : toutes les versions du Q3 · la gamme Audi · le segment diesel

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.