Audi Q3 diesel F3
Diesel·SUV compact·573 immatriculations en 2025
64e sur 94 en diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,6 L/100 km (+18 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 48,4 t CO2e, plus sobre que 20 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 283 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025. Même niveau que la Volkswagen Tiguan hybride simple (28) et la Nissan X Trail hybride simple (28).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Audi, le Q3 est un SUV compact diesel. Cette version diesel de l'Audi Q3 reste minoritaire : 573 immatriculations en 2025, soit 9 % des 6 459 Q3 vendus en France. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,6 L/100 km, soit 18 % de plus que la valeur officielle de 5,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 48,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 12 276 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,6 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,6 L, soit +18 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 149 litres supplémentaires.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 48,4 t de CO2e : 7,5 t pour produire le véhicule, 40,5 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 80 % des modèles vendus en France font mieux et 20 % font moins bien ; parmi les diesels, il fait mieux que 36 %.
Face à ses rivaux directs (même type SUV et gabarit compact, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Skoda Karoq (891 immat.) : 6,3 L/100 réels, 44,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le Q3 en émet 3,6 t de plus.
- Cupra Formentor (426 immat.) : 6,7 L/100 réels, 44,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Q3 en émet 3,5 t de plus.
- BMW X2 sDrive18d (293 immat.) : 6,2 L/100 réels, 45,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Q3 en émet 2,9 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 12 276 véhicules suivis) | 6,6 L/100 km · +18 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 145 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,5 t | 16 % | |
| Usage | 40,5 t | 84 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 48,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 84 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV diesel : 46,6 t. Ce modèle : +4 %, au-dessus de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~42 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | SUV compact · gamme moyenne supérieure |
|---|---|
| Énergie | Diesel |
| Masse à vide | 1 674 kg · -7 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 110 kW (150 ch) |
| Cylindrée | 1 968 cm³ |
| Longueur | 4 390 mm |
| Largeur | 2 019 mm |
| Empattement | 2 677 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
693 immatriculations en 2024, 573 en 2025 (-17 %). CO2 officiel moyen : 147 g/km en 2024, 145 g/km en 2025.
Moyennes pondérées par les ventes (EEA).
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle de l'Audi Q3 ?
En conditions réelles, l'Audi Q3 diesel consomme 6,6 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 12 276 exemplaires. C'est 18 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,6 L/100 km).
Quel est le bilan carbone complet de l'Audi Q3 ?
Nous estimons l'empreinte complète de l'Audi Q3 à 48,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 7,5 t pour la fabrication et 40,5 t à l'usage en conditions réelles.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode
