Cupra Formentor
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2020.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,7 L/100 km (+28 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 44,9 t CO2e, plus sobre que 31 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 308 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Cupra Formentor est un SUV compact diesel. Cette version diesel du Cupra Formentor reste minoritaire : 426 immatriculations en 2025, soit 16 % des 2 724 Formentor vendus en France. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,7 L/100 km, soit 28 % de plus que la valeur officielle de 5,2 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 44,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 5 644 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,7 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,2 L, soit +28 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. Concrètement : 219 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Empreinte complète estimée : 44,9 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 6,9 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 37,6 t. Position dans le marché : 69e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 38e percentile parmi les diesels.
Sur son segment (même type SUV et gabarit compact), voici où se situe le Formentor :
- Skoda Karoq (891 immat.) : 6,3 L/100 réels, 44,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le Formentor fait jeu égal.
- Audi Q3 Sportback (879 immat.) : 6,9 L/100 réels, 49,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Formentor en émet 4,2 t de moins.
- Audi Q3 (573 immat.) : 6,6 L/100 réels, 48,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Formentor en émet 3,5 t de moins.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 308 € (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,2 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 5 644 véhicules suivis) | 6,7 L/100 km · +28 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 137 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,9 t | 15 % | |
| Usage | 37,6 t | 84 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 44,9 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 84 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des SUV diesel : 46,6 t, ce modèle est -4 % (en dessous).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~49 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 11 538 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 308 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme moyenne superieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 541 kg · -15 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 110 kW (150 ch) |
| Cylindrée | 1 968 cm³ |
D'une année sur l'autre
406 immatriculations en 2024, 426 en 2025 (+5 %). CO2 officiel moyen : 141 g/km en 2024, 137 g/km en 2025. Consommation officielle moyenne : 5,4 L/100 km en 2024, 5,2 L/100 km en 2025.
Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Longueur | 4 450 mm |
|---|---|
| Largeur | 1 992 mm |
| Hauteur | 1 528 mm |
| Empattement | 2 679 mm |
Source : Wikidata (famille de modèle) et EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Cupra Formentor ?
En conditions réelles, le Cupra Formentor diesel consomme 6,7 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 5 644 exemplaires. C'est 28 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,2 L/100 km).
Quelle est l'empreinte carbone du Cupra Formentor ?
Bilan carbone complet estimé du Cupra Formentor : 44,9 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 6,9 t, l'usage réel pour 37,6 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Cupra Formentor ?
Environ 2 308 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,31 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
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Duels du Cupra Formentor
Voir aussi : toutes les versions du Formentor · la gamme Cupra · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.