Fiat 500 hybride simple
Hybride simple·Citadine·252 immatriculations en 2025·dès 17 876 €
Photos d'illustration. Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2, 3 · Charles from Port Chester, New York (CC BY 2.0)
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24e sur 152 en hybride simple
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,0 L/100 km (+16 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 38,4 t CO2e, plus sobre que 52 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 972 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 17 876 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Au-dessus du lot : plus sobre que la majorité du marché 2025. Même niveau que la Peugeot 208 hybride simple (62) et la Skoda Fabia essence (62).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Fiat, le 500 est une citadine hybride simple. Sur les 4 709 Fiat 500 immatriculés en France en 2025, 252 (5 %) l'ont été dans cette motorisation hybride simple. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,0 L/100 km, soit 16 % de plus que la valeur officielle de 5,2 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 38,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sur le terrain, les 9 771 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 6,0 L/100 km, contre 5,2 L/100 km annoncés, un écart de +16 %. Peu de modèles de sa catégorie tiennent aussi bien leur promesse de consommation. Concrètement : 125 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Empreinte complète estimée : 38,4 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 5,1 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 33,1 t. Cela le place devant 52 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les hybrides simples, il fait mieux que 73 %.
Les concurrents les plus proches du Fiat 500 (même type berline et gabarit citadine, même énergie) se comparent ainsi :
- Renault Clio E-Tech (39 033 immat.) : 5,1 L/100 réels, 33,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le 500 en émet 4,7 t de plus.
- Peugeot 208 (36 872 immat.) : 6,3 L/100 réels, 34,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le 500 en émet 3,6 t de plus.
- Toyota Yaris (35 745 immat.) : 4,4 L/100 réels, 31,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le 500 en émet 7,4 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,2 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 9 771 véhicules suivis) | 6,0 L/100 km · +16 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 118 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 5,6 / 4,6 / 5,2 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,030 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 5,1 t | 13 % | |
| Usage | 33,1 t | 86 % | |
| Fin de vie | 0,2 t | 1 % | |
| Total | 38,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 86 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des berlines hybrides simples : 40,2 t. Ce modèle : -4 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~15,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~49 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 17 876 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 6,0 L/100 (réelle) × 2,18 €/L = + 9 859 € |
| Coût total estimé | 27 735 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Citadine · gamme économique |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple |
| Masse à vide | 1 124 kg · -25 % vs les berlines · impact du poids |
| Puissance | 48 kW (66 ch) |
| Cylindrée | 999 cm³ |
| Bonus / malus | Ni bonus ni malus |
| Longueur | 2 970 mm |
| Largeur | 1 320 mm |
| Hauteur | 1 325 mm |
| Empattement | 2 306 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
Versions au catalogue (1)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| 500 Hybrid 1.0 BSG 70 ch · boîte manuelle | 52 kW (71 ch) | 5,0 L/100 | 114 g/km | 19 150 € | Ni bonus ni malus |
Source : ADEME Car Labelling (WLTP, prix catalogue).
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Fiat 500 ?
En conditions réelles, le Fiat 500 hybride simple consomme 6,0 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 9 771 exemplaires. C'est 16 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,2 L/100 km).
Quel est le prix du Fiat 500 ?
Le Fiat 500 hybride simple démarre à 17 876 € au catalogue, et monte à 19 640 € selon les versions.
Combien de CO2 le Fiat 500 émet-il sur toute sa vie ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Fiat 500 émet environ 38,4 tonnes de CO2e selon notre estimation : 5,1 t avant même le premier kilomètre, puis 33,1 t au fil des kilomètres.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode