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Mercedes A 180 d W177
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2020.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 5,6 L/100 km (+8 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 44,8 t CO2e, plus sobre que 31 % du marché
- Budget énergie : ≈ 1 937 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Le Mercedes A 180 d est une compacte diesel. Avec 1 228 immatriculations en 2025, la motorisation diesel pèse 14 % des ventes du Classe A en France (8 963 au total). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 5,6 L/100 km, soit 8 % de plus que la valeur officielle de 5,2 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 44,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 5,2 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 22 588 exemplaires : 5,6 L/100 km, un décalage de 8 %. Un écart parmi les plus faibles que nous ayons mesurés dans cette catégorie : la fiche technique ne ment presque pas. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 58 litres de carburant non prévus au budget.
Les concurrents les plus proches du Mercedes A 180 d (même type berline et gabarit compact, même énergie) se comparent ainsi :
- Peugeot 308 (6 754 immat.) : 5,2 L/100 réels, 43,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le A 180 d en émet 1,8 t de plus.
- Volkswagen Golf (2 436 immat.) : 5,1 L/100 réels, 40,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le A 180 d en émet 4,8 t de plus.
- Audi A3 Sportback (985 immat.) : 5,5 L/100 réels, 43,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le A 180 d en émet 0,9 t de plus.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 37,6 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 44,8 t de CO2e, dont 6,9 t émises avant le premier kilomètre. Position dans le marché : 69e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 38e percentile parmi les diesels.
L'addition énergétique : autour de 1 937 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,2 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 22 588 véhicules suivis) | 5,6 L/100 km · +8 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 135 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 6,9 t | 15 % | |
| Usage | 37,6 t | 84 % | |
| Fin de vie | 0,3 t | 1 % | |
| Total | 44,8 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 84 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des berline diesel : 43,5 t, ce modèle est +3 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~32 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 9 685 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 1 937 €/an.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline |
|---|---|
| Masse à vide | 1 530 kg · dans la moyenne des berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 85 kW (116 ch) |
| Cylindrée | 1 950 cm³ |
D'une année sur l'autre
1 006 immatriculations en 2024, 1 228 en 2025 (+22 %). CO2 officiel moyen : 134 g/km en 2024, 135 g/km en 2025. Consommation officielle moyenne : 5,1 L/100 km en 2024, 5,2 L/100 km en 2025.
Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 729 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Le Mercedes A 180 d consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
En conditions réelles, le Mercedes A 180 d diesel consomme 5,6 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 22 588 exemplaires. C'est 8 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,2 L/100 km).
Quel est le bilan carbone complet du Mercedes A 180 d ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Mercedes A 180 d émet environ 44,8 tonnes de CO2e selon notre estimation : 6,9 t avant même le premier kilomètre puis 37,6 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.
Que dépense-t-on en carburant avec un Mercedes A 180 d ?
Environ 1 937 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,31 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
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Duels du Mercedes A 180 d
Voir aussi : toutes les versions du Classe A · la gamme Mercedes · le segment diesel
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.