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Audi Q6 Sb e-tron Performance
À retenir
- Consommation : 17,3 kWh/100 km · autonomie 615 km WLTP
- Empreinte cycle de vie : 20,1 t CO2e, plus sobre que 78 % du marché
- Budget énergie : ≈ 519 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Nettement plus sobre que la médiane du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Avec 767 immatriculations en 2025, la motorisation électrique pèse 17 % des ventes du Q6 e-tron en France (4 386 au total). En version électrique, il consomme 17,3 kWh/100 km en cycle officiel WLTP, pour 615 km d'autonomie homologuée, et son empreinte carbone complète, fabrication et batterie comprises, s'établit à environ 20,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
À 17,3 kWh/100 km en cycle mixte WLTP, cette version se situe dans la moyenne des électriques actuelles (17,1 kWh/100 km de médiane sur les 272 électriques de notre base). L'autonomie homologuée atteint 615 km ; comptez en pratique 15 à 20 % de moins sur autoroute ou par temps froid, comme pour toute électrique. Sa batterie, que nous estimons à environ 96 kWh utiles, conditionne à la fois ce rayon d'action et son empreinte de fabrication.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 20,1 t de CO2e : 16,9 t pour produire le véhicule, 2,3 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 78 % du marché français toutes énergies confondues, et au 72e percentile parmi les électriques. Le « surcoût carbone » de sa batterie (6,7 t) est compensé après environ 37 000 km face à une essence moyenne, ensuite, chaque kilomètre creuse l'écart en sa faveur.
Côté budget, comptez environ 519 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Les concurrents les plus proches du Audi Q6 Sb e-tron Performance (même énergie) se comparent ainsi :
- Renault 5 E Tech Electric (40 836 immat.) : 14,8 kWh/100, 12,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Q6 Sb e-tron Performance en émet 7,5 t de plus.
- Tesla Model Y (19 232 immat.) : 14,5 kWh/100, 17,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Q6 Sb e-tron Performance en émet 3,1 t de plus.
- Peugeot 208 (17 929 immat.) : 15,2 kWh/100, 13,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Q6 Sb e-tron Performance en émet 7,1 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 17,3 kWh/100 km |
|---|---|
| Consommation électrique | 17,3 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 615 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 0 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 10,2 t | 51 % | |
| Batterie de traction | 6,7 t | 33 % | |
| Usage | 2,3 t | 11 % | |
| Fin de vie | 0,8 t | 4 % | |
| Total | 20,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
La fabrication, batterie comprise, pèse 84 % du total : c'est le gros de l'empreinte d'une électrique. À l'usage, l'électricité émet très peu.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Recharge
| Coût de recharge aux 100 km | 3,46 € à domicile (0,20 €/kWh) |
|---|---|
| Temps de charge à domicile (estimé) | ~12 h 57 pour 0 à 100 % sur une wallbox 7,4 kW |
| Capacité batterie (estimée) | environ 96 kWh |
Coût à domicile au prix moyen. Sur borne publique rapide, comptez 2 à 4 fois plus : voir les prix de l'énergie. Temps de charge estimé à partir de la capacité, sur une borne domestique de 7,4 kW ; la charge rapide (autoroute) dépend du modèle.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 2 595 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 519 €/an.
Fiche technique
| Masse à vide | 2 275 kg · +7 % vs les électriques · l'impact du poids |
|---|---|
| Puissance | 225 kW (306 ch) |
Simulez votre consommation
Base de calcul : conso WLTP modulée par type de trajet. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme le Audi Q6 Sb e-tron Performance en kWh/100 km ?
Le Audi Q6 Sb e-tron Performance est homologué à 17,3 kWh/100 km (cycle mixte WLTP). En usage réel, comptez 15 à 20 % de plus, davantage sur autoroute ou par grand froid. Rechargé à domicile (0,20 €/kWh), cela représente environ 3,46 € d'électricité aux 100 km.
Quelle est l'autonomie du Audi Q6 Sb e-tron Performance électrique ?
L'autonomie homologuée WLTP est de 615 km, avec une consommation de 17,3 kWh/100 km. En usage réel, comptez 15 à 20 % de moins, davantage sur autoroute ou par grand froid.
Quelle est l'empreinte carbone du Audi Q6 Sb e-tron Performance ?
Bilan carbone complet estimé du Audi Q6 Sb e-tron Performance : 20,1 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 16,9 t, batterie comprise (6,7 t), l'usage réel pour 2,3 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Combien coûte le Audi Q6 Sb e-tron Performance en électricité par an ?
Environ 519 € par an pour 15 000 km, au prix de l’électricité à domicile (0,20 €/kWh).
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes Q6 e-tron
Voir aussi : toutes les versions du Q6 e-tron · la gamme Audi · le segment électrique
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.