BMW X3 20
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2024. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation officielle : 7,1 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 54,3 t CO2e, plus sobre que 10 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 162 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 54 800 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Dans la gamme BMW, le X3 20 est un grand SUV hybride simple. Avec 222 exemplaires immatriculés en 2025, le BMW X3 20 relève du marché de niche. Sa consommation officielle WLTP est de 7,1 L/100 km pour 159 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 54,3 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 7,1 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Empreinte complète estimée : 54,3 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 8,7 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 45,2 t. Autrement dit, 90 % des modèles vendus en France font mieux, 10 % font pire, et au 90e percentile parmi les hybride simples.
Côté budget, comptez environ 2 162 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le tarif catalogue démarre à 54 800 €, malus. La fiche se complète de 1 930 kg sur la balance et 140 kW (190 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Audi Q5 : l'écart d'empreinte entre eux est négligeable (0,8 t sur toute une vie).
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 7,1 L/100 km |
|---|---|
| CO2 officiel (WLTP) | 159 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 10,3 / 7,6 / 7,7 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,020 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 8,7 t | 16 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 930 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 45,2 t | 83 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 54,3 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
- Médiane des SUV hybride simple : 44,3 t, ce modèle est +23 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~18,2 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~32 000 km.
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 54 800 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso estimée 8,1 L/100 × 75 000 km × 2,03 €/L = + 12 323 € |
| Coût total estimé | 67 123 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | SUV · gamme superieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 930 kg · +6 % vs les SUV · l'impact du poids |
| Puissance | 140 kW (190 ch) |
| Cylindrée | 1 998 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : profils ville/route/autoroute ADEME. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du BMW X3 20 ?
Le BMW X3 20 hybride simple est homologué à 7,1 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Combien de CO2 le BMW X3 20 émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du BMW X3 20 : 54,3 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 8,7 t, l'usage réel pour 45,2 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un BMW X3 20 ?
Environ 2 162 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L.
Quel est le prix du BMW X3 20 ?
Le BMW X3 20 hybride simple démarre à 54 800 € au catalogue (malus), et monte à 79 000 € selon les versions.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes X3
Voir aussi : toutes les versions du X3 · la gamme BMW · le segment hybride simple
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.