BMW X3 M50
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2024.
À retenir
- Consommation officielle : 7,9 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 60,0 t CO2e, plus sobre que 7 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 583 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Sur les 7 946 BMW X3 immatriculés en France en 2025, 86 (1 %) l'ont été dans cette motorisation hybride simple. Sa consommation officielle WLTP est de 7,9 L/100 km pour 178 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 60,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 7,9 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Sur son segment (même énergie), voici où se situe le X3 M50 :
- Renault Clio E Tech (39 033 immat.) : 5,1 L/100 réels, 33,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le X3 M50 en émet 26,3 t de plus.
- Peugeot 208 (36 872 immat.) : 6,3 L/100 réels, 34,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le X3 M50 en émet 25,2 t de plus.
- Toyota Yaris (35 745 immat.) : 4,4 L/100 réels, 31,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le X3 M50 en émet 29,0 t de plus.
Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 50,2 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 60,0 t de CO2e, dont 9,2 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 7 % du marché français toutes énergies confondues, et au 96e percentile parmi les hybride simples.
À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 583 € (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 7,9 L/100 km |
|---|---|
| CO2 officiel (WLTP) | 178 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,2 t | 15 % | |
| Usage | 50,2 t | 84 % | |
| Fin de vie | 0,5 t | 1 % | |
| Total | 60,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 84 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget énergie sur 5 ans
Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 14 725 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 945 €/an.
Fiche technique
| Masse à vide | 2 055 kg · +36 % vs les hybride simples · l'impact du poids |
|---|---|
| Puissance | 280 kW (381 ch) |
| Cylindrée | 2 998 cm³ |
Simulez votre consommation
Base de calcul : valeur officielle corrigée du réel (+14 %). Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du BMW X3 M50 ?
Le BMW X3 M50 hybride simple est homologué à 7,9 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Combien de CO2 le BMW X3 M50 émet-il sur toute sa vie ?
Bilan carbone complet estimé du BMW X3 M50 : 60,0 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 9,2 t, l'usage réel pour 50,2 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Combien coûte le BMW X3 M50 en carburant par an ?
Environ 2 583 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes X3
Voir aussi : toutes les versions du X3 · la gamme BMW · le segment hybride simple
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.