BMW X3 xDrive30d hybride simple diesel
Hybride simple diesel·Grand SUV·83 immatriculations en 2025·dès 65 800 €
Photos d'illustration. Crédits : Calreyn88 (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2 · Alexander-93 (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves : fiche conservée à titre de référence, données du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,8 L/100 km (+21 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 55,8 t CO2e, plus sobre que 9 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 692 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 65 800 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme BMW, le X3 xDrive30d est un grand SUV hybride simple diesel. Avec 83 immatriculations en 2025, la motorisation hybride simple diesel pèse 1 % des ventes du X3 en France (7 946 au total). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,8 L/100 km, soit 21 % de plus que la valeur officielle de 6,4 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 55,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 6,4 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 4 773 exemplaires : 7,8 L/100 km, un décalage de +21 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. Concrètement : 205 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Sur son segment (même type SUV et grand gabarit), voici où se situe le X3 xDrive30d :
- Mazda CX-60 (208 immat.) : 6,5 L/100 réels, 48,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le X3 xDrive30d en émet 7,3 t de plus.
- Kia Sportage (186 immat.) : 5,3 L/100 WLTP, 45,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le X3 xDrive30d en émet 9,9 t de plus.
- Audi Q5 (159 immat.) : 7,4 L/100 réels, 54,3 t CO2e sur le cycle de vie ; le X3 xDrive30d en émet 1,5 t de plus.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 55,8 t de CO2e, dont 9,0 t émises avant le premier kilomètre. Cela le place devant 9 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les hybrides simples diesel, il fait mieux que 10 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,4 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 4 773 véhicules suivis) | 7,8 L/100 km · +21 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 167 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 8,3 / 5,8 / 6,2 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,040 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,0 t | 16 % | |
| Usage | 46,3 t | 83 % | |
| Fin de vie | 0,5 t | 1 % | |
| Total | 55,8 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV hybrides simples diesel : 44,2 t. Ce modèle : +26 %, au-dessus de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~29 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 65 800 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 7,8 L/100 (réelle) × 2,31 €/L = + 13 462 € |
| Coût total estimé | 79 262 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Grand SUV · gamme supérieure |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple diesel |
| Masse à vide | 2 010 kg · +11 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 210 kW (286 ch) |
| Cylindrée | 2 993 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
| Empattement | 2 864 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du BMW X3 xDrive30d ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 4 773 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du BMW X3 xDrive30d à 7,8 L/100 km, la valeur officielle de 6,4 L/100 km est donc dépassée de 21 %.
Quel est le prix du BMW X3 xDrive30d ?
Le BMW X3 xDrive30d hybride simple diesel démarre à 65 800 € au catalogue (hors malus écologique).
Quel est le bilan carbone complet du BMW X3 xDrive30d ?
Nous estimons l'empreinte complète du BMW X3 xDrive30d à 55,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 9,0 t pour la fabrication et 46,3 t à l'usage en conditions réelles.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode