Audi Q5 55 TFSI e hybride rechargeable FY
Hybride rechargeable·Grand SUV·90 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2, 4 · Berthold Werner (CC BY-SA 3.0)
108e sur 135 en hybride rechargeable
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,3 L/100 km (+304 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 36,7 t CO2e, plus sobre que 56 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 705 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort. Même niveau que la Mazda CX-30 hybride simple (35) et la Mini Countryman C hybride simple (35).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Audi, le Q5 55 TFSI e est un grand SUV hybride rechargeable. Il circule en petit nombre : 90 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,3 L/100 km, soit 304 % de plus que la valeur officielle de 1,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 36,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Empreinte complète estimée : 36,7 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 10,5 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 25,7 t. Autrement dit, 44 % des modèles vendus en France font mieux et 56 % font moins bien ; parmi les hybrides rechargeables, il fait mieux que 28 %.
Valeur officielle : 1,8 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 1 161 exemplaires : 7,3 L/100 km, un décalage de +304 %. Un fossé classique pour un hybride rechargeable : l'homologation présume ~75 % de roulage électrique, la réalité mesurée tourne autour de 47 %. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 822 litres de carburant non prévus au budget.
Face à ses rivaux directs (même type SUV et grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Volkswagen Tiguan (8 802 immat.) : 6,1 L/100 réels, 18,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Q5 55 TFSI e en émet 18,7 t de plus.
- BYD Seal U Dm I (6 044 immat.) : 0,8 L/100 WLTP, 22,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le Q5 55 TFSI e en émet 14,3 t de plus.
- Cupra Formentor E (5 220 immat.) : 5,0 L/100 réels, 17,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le Q5 55 TFSI e en émet 19,5 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 1,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 1 161 véhicules suivis) | 7,3 L/100 km · +304 % vs officielle |
| Consommation électrique | 23,0 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 58 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 40 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 9,7 t | 26 % | |
| Batterie de traction | 0,8 t | 2 % | |
| Usage | 25,7 t | 70 % | |
| Fin de vie | 0,5 t | 1 % | |
| Total | 36,7 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 70 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV hybrides rechargeables : 32,6 t. Ce modèle : +13 %, au-dessus de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~42 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Grand SUV |
|---|---|
| Énergie | Hybride rechargeable |
| Masse à vide | 2 150 kg · +19 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 195 kW (265 ch) |
| Cylindrée | 1 984 cm³ |
| Longueur | 4 629 mm |
| Largeur | 1 898 mm |
| Hauteur | 1 655 mm |
| Empattement | 2 825 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
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Questions fréquentes
L'Audi Q5 55 TFSI e consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
En conditions réelles, l'Audi Q5 55 TFSI e hybride rechargeable consomme 7,3 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 1 161 exemplaires. C'est 304 % de plus que la valeur officielle WLTP (1,8 L/100 km).
L'Audi Q5 55 TFSI e hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 1,8 L/100 km, il consomme en réalité 7,3 L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Combien de CO2 l'Audi Q5 55 TFSI e émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète de l'Audi Q5 55 TFSI e à 36,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 10,5 t pour la fabrication (dont 0,8 t pour la batterie) et 25,7 t à l'usage en conditions réelles.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode