Audi Q5 Sportback hybride simple diesel FY
Hybride simple diesel·Grand SUV·32 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2, 4 · Berthold Werner (CC BY-SA 3.0)
30e sur 41 en hybride simple diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 7,7 L/100 km (+28 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 52,0 t CO2e, plus sobre que 13 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 654 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Audi, le Q5 Sportback est un grand SUV hybride simple diesel. C'est un modèle rare en France : 32 immatriculations en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 7,7 L/100 km, soit 28 % de plus que la valeur officielle de 6,0 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 52,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 6,0 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 8 392 exemplaires : 7,7 L/100 km, un décalage de +28 %. C'est conforme à l'écart médian constaté sur les modèles comparables. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 249 litres de carburant non prévus au budget.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 52,0 t de CO2e : 8,2 t pour produire le véhicule, 43,4 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 13 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les hybrides simples diesel, il fait mieux que 33 %.
Les concurrents les plus proches de l'Audi Q5 Sportback (même type SUV et grand gabarit, même énergie) se comparent ainsi :
- BMW X1 xDrive23d (677 immat.) : 6,3 L/100 réels, 43,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le Q5 Sportback en émet 8,3 t de plus.
- Mazda CX-60 (208 immat.) : 6,5 L/100 réels, 48,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le Q5 Sportback en émet 3,6 t de plus.
- Kia Sportage (186 immat.) : 5,3 L/100 WLTP, 45,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le Q5 Sportback en émet 6,1 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,0 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 8 392 véhicules suivis) | 7,7 L/100 km · +28 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 156 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,2 t | 16 % | |
| Usage | 43,4 t | 83 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 52,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 83 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV hybrides simples diesel : 44,2 t. Ce modèle : +18 %, au-dessus de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~35 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Grand SUV |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple diesel |
| Masse à vide | 1 832 kg · dans la moyenne des SUV · impact du poids |
| Puissance | 120 kW (163 ch) |
| Cylindrée | 1 968 cm³ |
| Longueur | 4 629 mm |
| Largeur | 1 898 mm |
| Hauteur | 1 655 mm |
| Empattement | 2 826 mm |
Dimensions : Wikidata et EEA, au niveau du modèle.
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme réellement l'Audi Q5 Sportback ?
Les mesures embarquées (OBFCM, 8 392 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle de l'Audi Q5 Sportback à 7,7 L/100 km, la valeur officielle de 6,0 L/100 km est donc dépassée de 28 %.
Combien de CO2 l'Audi Q5 Sportback émet-il sur toute sa vie ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, l'Audi Q5 Sportback émet environ 52,0 tonnes de CO2e selon notre estimation : 8,2 t avant même le premier kilomètre, puis 43,4 t au fil des kilomètres.
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode