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Mini Countryman D
Crédits : Calreyn88 (CC BY-SA 4.0) · Calreyn88 (CC BY-SA 4.0) · Calreyn88 (CC BY-SA 4.0) · Throwawayacc222 (CC0)Photos d'illustration (version, finition ou génération pouvant différer).

Mini Countryman D

Sobriété 49/100Hybride simple diesel
238 immatriculations FR en 2025 · à partir de 35 880 €

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2024.

E
210 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
4,7 L/100conso officielle (WLTP)
n.d.conso réelle mesurée
124 g/kmCO2 officiel
42,0 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle Remplacer votre voiture par celle-ci ?
Soumis au malus écologique à l'achat, calculé sur les émissions de CO2 homologuées. Comprendre le barème.

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
49/ 100
Dans la moyenne
448e sur 816 modèles · 3e sur 41 en hybride simple diesel
Médiane du marché : 52

Le cœur du peloton du marché 2025.

Climat 210 g CO2e/km
Mieux que 41 % du marché.
Énergie 53,0 kWh/100 km
Mieux que 59 % du marché.
Poids 1 695 kg
Mieux que 55 % du marché.

Le repère marque la médiane du marché.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation estimée : valeur d'homologation majorée de l'écart moyen constaté, en attendant la mesure officielle.

Notre analyse

Le Mini Countryman D est un SUV compact hybride simple diesel. Sur les 7 965 Mini Countryman immatriculés en France en 2025, 238 (3 %) l'ont été dans cette motorisation hybride simple diesel. Sa consommation officielle WLTP est de 4,7 L/100 km pour 124 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 42,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Notre estimation cycle de vie aboutit à 42,0 t de CO2e : 7,6 t pour produire le véhicule, 34,0 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 43 % du marché français toutes énergies confondues, et au 8e percentile parmi les hybride simple diesels.

Sa consommation officielle s'établit à 4,7 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.

Côté budget, comptez environ 1 629 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le tarif catalogue démarre à 35 880 €, malus.

Face à ses rivaux directs (même type SUV et gabarit compact, même énergie, volume de ventes voisin) :

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)4,7 L/100 km
CO2 officiel (WLTP)124 g/km
Conso ville / route / autoroute (ADEME)6,2 / 4,9 / 5,1 L/100 km
NOx (essai d'homologation)0,020 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication7,6 t18 %
Usage34,0 t81 %
Fin de vie0,4 t1 %
Total42,0 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage pèse 81 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget sur 5 ans

Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.

Prix d'achat (entrée de gamme)35 880 €
Énergie sur 5 ans (75 000 km)conso estimée 5,4 L/100 × 75 000 km × 2,31 €/L = + 9 283 €
Coût total estimé45 163 €
≈ 753 €/moisbudget moyen sur 5 ans (achat + énergie)
9 033 €/ansoit 0,60 €/km

Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.

Fiche technique

Type de carrosserieSUV · gamme inferieure
Masse à vide1 695 kg · -6 % vs les SUV · l'impact du poids
Puissance110 kW (150 ch)
Cylindrée1 995 cm³
Bonus / malusMalus

Versions au catalogue (5)

VersionPuissanceConso mixteCO2PrixBonus / malus
MINI One D Countryman (F60) · auto85 kW (116 ch)4,8 L/100127 g/km38 080 €Malus
MINI Cooper D ALL4 Countryman (F60) · auto110 kW (150 ch)5,3 L/100138 g/km41 733 €Malus
MINI Cooper D Countryman (F60) · auto110 kW (150 ch)4,9 L/100130 g/km42 567 €Malus
MINI Cooper SD Countryman (F60) · auto140 kW (190 ch)5,1 L/100134 g/km43 000 €Malus
MINI Cooper SD ALL4 Countryman (F60) · auto140 kW (190 ch)5,4 L/100142 g/km48 633 €Malus

Versions hybride simple diesel du Mini Countryman D recensées par l'ADEME (Car Labelling), valeurs d'homologation WLTP et prix catalogue.

D'une année sur l'autre

142 immatriculations en 2024, 238 en 2025 (+68 %).

Moyennes pondérées par les immatriculations françaises de chaque millésime (EEA). Une baisse du CO2 officiel entre deux années traduit souvent un changement de mix de versions plutôt qu'une évolution mécanique.

Simulez votre consommation

Base de calcul : profils ville/route/autoroute ADEME. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Questions fréquentes

Quelle est la consommation du Mini Countryman D ?

Le Mini Countryman D hybride simple diesel est homologué à 4,7 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.

Quelle est l'empreinte carbone du Mini Countryman D ?

Nous estimons l'empreinte complète du Mini Countryman D à 42,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 7,6 t pour la fabrication et 34,0 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.

Quel budget carburant prévoir pour un Mini Countryman D ?

Environ 1 629 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,31 €/L.

Quel est le prix du Mini Countryman D ?

Le Mini Countryman D hybride simple diesel démarre à 35 880 € au catalogue (malus), et monte à 48 633 € selon les versions.

Nos analyses sur le sujet

Autres motorisations & variantes Countryman

Voir aussi : toutes les versions du Countryman · la gamme Mini · le segment hybride simple diesel

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.