AccueilVéhiculesPorsche911 › 911 Carrera 4 GTS
Porsche 911 Carrera 4 GTS
Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Matti Blume (CC BY-SA) · Matti Blume (CC BY-SA)Photos d'illustration (version, finition ou génération pouvant différer).

Porsche 911 Carrera 4 GTS 992

Sobriété 12/100Hybride simple
60 immatriculations FR en 2025 · à partir de 171 806 €

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2021.

G
379 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
10,6 L/100conso officielle (WLTP)
13,8 L/100conso réelle mesurée
239 g/kmCO2 officiel
75,7 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle Remplacer votre voiture par celle-ci ?
Soumis au malus écologique à l'achat, calculé sur les émissions de CO2 homologuées. Comprendre le barème.

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
12/ 100
Très peu sobre
780e sur 816 modèles · 147e sur 152 en hybride simple
Médiane du marché : 52

Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025.

Climat 379 g CO2e/km
Mieux que 3 % du marché.
Énergie 123,3 kWh/100 km
Mieux que 3 % du marché.
Poids 1 752 kg
Mieux que 50 % du marché.

Le repère marque la médiane du marché.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation mesurée sur la route (boîtiers OBFCM, règlement UE).

Notre analyse

Dans la gamme Porsche, le 911 Carrera 4 GTS est un coupé hybride simple. Le Porsche 911 Carrera 4 GTS circule en petit nombre : 60 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 13,8 L/100 km, soit 31 % de plus que la valeur officielle de 10,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 75,7 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Notre estimation cycle de vie aboutit à 75,7 t de CO2e : 7,9 t pour produire le véhicule, 67,4 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 4 % du marché français toutes énergies confondues, et au 97e percentile parmi les hybride simples.

Sur le terrain, les 535 exemplaires suivis par les boîtiers OBFCM consomment en moyenne 13,8 L/100 km, contre 10,6 L/100 km annoncés, un écart de 31 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 488 litres de carburant non prévus au budget.

L'addition énergétique : autour de 4 529 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 171 806 €, malus.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)10,6 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 535 véhicules suivis) 13,8 L/100 km · +31 % vs officielle
CO2 officiel (WLTP)239 g/km
Conso ville / route / autoroute (ADEME)18,4 / 10,0 / 9,4 L/100 km
NOx (essai d'homologation)0,010 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication7,9 t10 %
Usage67,4 t89 %
Fin de vie0,4 t1 %
Total75,7 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage pèse 89 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget sur 5 ans

Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.

Prix d'achat (entrée de gamme)171 806 €
Énergie sur 5 ans (75 000 km)conso réelle 13,8 L/100 × 75 000 km × 2,18 €/L = + 22 645 €
Coût total estimé194 451 €
≈ 3 241 €/moisbudget moyen sur 5 ans (achat + énergie)
38 890 €/ansoit 2,59 €/km

Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.

Fiche technique

Type de carrosserieCoupé · gamme luxe
Masse à vide1 752 kg · +3 % vs les coupés · l'impact du poids
Puissance357 kW (486 ch)
Cylindrée3 591 cm³
Bonus / malusMalus

Versions au catalogue (2)

VersionPuissanceConso mixteCO2PrixBonus / malus
911 CARRERA 4 GTS CABRIOLET · auto353 kW (480 ch)10,5 L/100239 g/km171 806 €Malus
911 CARRERA 4 GTS PDK · auto353 kW (480 ch)10,5 L/100239 g/km175 385 €Malus

Versions hybride simple du Porsche 911 Carrera 4 GTS recensées par l'ADEME (Car Labelling), valeurs d'homologation WLTP et prix catalogue.

Simulez votre consommation

Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Empattement2 450 mm

Source : EEA, au niveau du modèle.

Questions fréquentes

Combien consomme réellement le Porsche 911 Carrera 4 GTS ?

En conditions réelles, le Porsche 911 Carrera 4 GTS hybride simple consomme 13,8 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 535 exemplaires. C'est 31 % de plus que la valeur officielle WLTP (10,6 L/100 km).

Quelle est l'empreinte carbone du Porsche 911 Carrera 4 GTS ?

Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Porsche 911 Carrera 4 GTS émet environ 75,7 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,9 t avant même le premier kilomètre puis 67,4 t au fil des kilomètres. Le détail du calcul est public sur notre page méthodologie.

Quel budget carburant prévoir pour un Porsche 911 Carrera 4 GTS ?

Environ 4 529 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Quel est le prix du Porsche 911 Carrera 4 GTS ?

Le Porsche 911 Carrera 4 GTS hybride simple démarre à 171 806 € au catalogue (malus), et monte à 175 385 € selon les versions.

Nos analyses sur le sujet

Autres motorisations & variantes 911

Voir aussi : toutes les versions du 911 · la gamme Porsche · le segment hybride simple

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.