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Porsche 911 Targa 4 GTS
Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Matti Blume (CC BY-SA) · Matti Blume (CC BY-SA)Photos d'illustration (version, finition ou génération pouvant différer).

Porsche 911 Targa 4 GTS 992

Sobriété 12/100Hybride simple
50 immatriculations FR en 2025 · à partir de 171 806 €

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2021.

G
380 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
10,6 L/100conso officielle (WLTP)
13,3 L/100conso réelle mesurée
241 g/kmCO2 officiel
76,0 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle Remplacer votre voiture par celle-ci ?
Soumis au malus écologique à l'achat, calculé sur les émissions de CO2 homologuées. Comprendre le barème.

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
12/ 100
Très peu sobre
781e sur 816 modèles · 148e sur 152 en hybride simple
Médiane du marché : 52

Le bas du classement, toutes énergies confondues.

Climat 380 g CO2e/km
Mieux que 3 % du marché.
Énergie 118,8 kWh/100 km
Mieux que 3 % du marché.
Poids 1 820 kg
Mieux que 46 % du marché.

Le repère marque la médiane du marché.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation mesurée sur la route (boîtiers OBFCM, règlement UE).

Notre analyse

Le Porsche 911 Targa 4 GTS est un cabriolet hybride simple. Le Porsche 911 Targa 4 GTS est un modèle rare en France : 50 immatriculations en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 13,3 L/100 km, soit 26 % de plus que la valeur officielle de 10,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 76,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Les boîtiers embarqués de 259 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 13,3 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 10,6 L, soit +26 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. Concrètement : 412 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.

Sur l'ensemble de son cycle de vie, fabrication, 67,4 t d'usage sur 200 000 km, fin de vie, nous estimons son empreinte à 76,0 t de CO2e, dont 8,2 t émises avant le premier kilomètre. Position dans le marché : 96e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 98e percentile parmi les hybride simples.

L'addition énergétique : autour de 4 365 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 171 806 €, malus.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)10,6 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 259 véhicules suivis) 13,3 L/100 km · +26 % vs officielle
CO2 officiel (WLTP)241 g/km
Conso ville / route / autoroute (ADEME)18,4 / 10,0 / 9,4 L/100 km
NOx (essai d'homologation)0,010 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication8,2 t11 %
Usage67,4 t89 %
Fin de vie0,4 t1 %
Total76,0 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage pèse 89 % du total. L'hybridation réduit la part carburant, mais c'est encore au volant que se joue l'essentiel.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget sur 5 ans

Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.

Prix d'achat (entrée de gamme)171 806 €
Énergie sur 5 ans (75 000 km)conso réelle 13,3 L/100 × 75 000 km × 2,18 €/L = + 21 827 €
Coût total estimé193 633 €
≈ 3 227 €/moisbudget moyen sur 5 ans (achat + énergie)
38 727 €/ansoit 2,58 €/km

Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.

Fiche technique

Type de carrosserieCabriolet · gamme luxe
Masse à vide1 820 kg · +4 % vs les cabriolets · l'impact du poids
Puissance357 kW (486 ch)
Cylindrée3 591 cm³
Bonus / malusMalus

Versions au catalogue (1)

VersionPuissanceConso mixteCO2PrixBonus / malus
911 TARGA 4 GTS PDK · auto353 kW (480 ch)10,5 L/100239 g/km171 806 €Malus

Versions hybride simple du Porsche 911 Targa 4 GTS recensées par l'ADEME (Car Labelling), valeurs d'homologation WLTP et prix catalogue.

Simulez votre consommation

Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Empattement2 450 mm

Source : EEA, au niveau du modèle.

Questions fréquentes

Combien consomme réellement le Porsche 911 Targa 4 GTS ?

13,3 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 259 Porsche 911 Targa 4 GTS en circulation, soit +26 % par rapport aux 10,6 L/100 km de l'homologation WLTP.

Quelle est l'empreinte carbone du Porsche 911 Targa 4 GTS ?

Bilan carbone complet estimé du Porsche 911 Targa 4 GTS : 76,0 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 8,2 t, l'usage réel pour 67,4 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.

Quel budget carburant prévoir pour un Porsche 911 Targa 4 GTS ?

Environ 4 365 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Quel est le prix du Porsche 911 Targa 4 GTS ?

Le Porsche 911 Targa 4 GTS hybride simple démarre à 171 806 € au catalogue (malus).

Nos analyses sur le sujet

Autres motorisations & variantes 911

Voir aussi : toutes les versions du 911 · la gamme Porsche · le segment hybride simple

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.