Porsche 911 Targa 4 GTS hybride simple 992
Hybride simple·Cabriolet·50 immatriculations en 2025·dès 171 806 €
Photos d'illustration. Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) : photos 1, 2 · Matti Blume (CC BY-SA) : photos 3, 4
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148e sur 152 en hybride simple
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 13,3 L/100 km (+26 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 76,0 t CO2e, plus sobre que 4 % du marché
- Budget énergie : ≈ 4 365 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 171 806 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Le bas du classement, toutes énergies confondues.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Porsche 911 Targa 4 GTS est un cabriolet hybride simple. C'est un modèle rare en France : 50 immatriculations en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 13,3 L/100 km, soit 26 % de plus que la valeur officielle de 10,6 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 76,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Les boîtiers embarqués de 259 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 13,3 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 10,6 L, soit +26 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. Concrètement : 412 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 76,0 t de CO2e, dont 8,2 t émises avant le premier kilomètre. Sur ce critère, il fait mieux que 4 % du marché français ; parmi les hybrides simples, il fait mieux que 2 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 10,6 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 259 véhicules suivis) | 13,3 L/100 km · +26 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 241 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 18,4 / 10,0 / 9,4 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,2 t | 11 % | |
| Usage | 67,4 t | 89 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 76,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 89 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 171 806 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 13,3 L/100 (réelle) × 2,18 €/L = + 21 827 € |
| Coût total estimé | 193 633 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Cabriolet · gamme luxe |
|---|---|
| Énergie | Hybride simple |
| Masse à vide | 1 820 kg · +4 % vs les cabriolets · impact du poids |
| Puissance | 357 kW (486 ch) |
| Cylindrée | 3 591 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
| Empattement | 2 450 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
Versions au catalogue (1)
| Version | Puissance | Conso mixte | CO2 | Prix | Bonus / malus |
|---|---|---|---|---|---|
| 911 TARGA 4 GTS PDK · boîte automatique | 353 kW (480 ch) | 10,5 L/100 | 239 g/km | 171 806 € | Malus |
Source : ADEME Car Labelling (WLTP, prix catalogue).
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Porsche 911 Targa 4 GTS ?
13,3 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 259 Porsche 911 Targa 4 GTS en circulation, soit +26 % par rapport aux 10,6 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le prix du Porsche 911 Targa 4 GTS ?
Le Porsche 911 Targa 4 GTS hybride simple démarre à 171 806 € au catalogue (hors malus écologique).
Quelle est l'empreinte carbone du Porsche 911 Targa 4 GTS ?
Bilan carbone complet estimé du Porsche 911 Targa 4 GTS : 76,0 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 8,2 t, l'usage réel pour 67,4 t.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode