
Porsche 911 GT3 992
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2010. La fiche regroupe les versions immatriculées en 2025.
À retenir
- Consommation officielle : 13,8 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 95,1 t CO2e, plus sobre que 1 % du marché
- Budget énergie : ≈ 4 202 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 182 167 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025.
Une note de composante = la part du marché 2025 qui fait moins bien. Le repère marque la médiane du marché. Note finale : 50 % climat, 30 % énergie, 20 % poids.
Notre analyse
Le Porsche 911 GT3 est un coupé essence. Le Porsche 911 GT3 reste un choix confidentiel (114 immatriculations en France en 2025). Sa consommation officielle WLTP est de 13,8 L/100 km pour 311 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 95,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Sa consommation officielle s'établit à 13,8 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 95,1 t de CO2e : 7,0 t pour produire le véhicule, 87,8 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Position dans le marché : 99e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 94e percentile parmi les essences.
Côté budget, comptez environ 4 202 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Le tarif catalogue démarre à 182 167 €, malus. La fiche se complète de 1 549 kg sur la balance et 375 kW (510 ch).
Son rival le plus proche en volume de ventes est le Toyota Yaris : il concède 56,1 t CO2e à son concurrent sur l'ensemble du cycle de vie.
Analyse rédigée à partir des données officielles et mesurées de ce modèle, mise à jour le 04/08/2026.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 13,8 L/100 km |
|---|---|
| CO2 officiel (WLTP) | 311 g/km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,030 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Survolez ou touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,0 t | 7 % | Matériaux et assemblage, estimés d'après la masse à vide (1 549 kg) : chaque 100 kg de plus ajoute environ 0,45 t CO2e. |
| Usage | 87,8 t | 92 % | Carburant ou électricité consommé sur 200 000 km, au rythme réel mesuré. |
| Fin de vie | 0,3 t | 0 % | Démantèlement et recyclage, estimés en forfait. |
| Total | 95,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 92 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des coupé essence : 77,2 t, ce modèle est +23 % (au-dessus).
Pas de batterie de traction sur ce modèle ; la petite batterie 12 V de démarrage est négligeable et déjà comptée dans la fabrication.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 182 167 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso estimée 15,7 L/100 × 75 000 km × 2,03 €/L = + 23 952 € |
| Coût total estimé | 206 119 € |
Le budget mensuel ci-dessus n'est pas une offre de location : c'est le coût moyen ramené au mois. Un vrai loyer en LLD (avec valeur de revente) sera ajouté quand nous aurons la donnée. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Coupé · gamme luxe |
|---|---|
| Masse à vide | 1 549 kg · -9 % vs les coupés · l'impact du poids |
| Puissance | 375 kW (510 ch) |
| Cylindrée | 3 996 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : valeur officielle corrigée du réel (+14 %). Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 457 mm |
|---|
Source : EEA. Valeurs indicatives au niveau du modèle, les versions peuvent varier légèrement.
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Porsche 911 GT3 ?
Le Porsche 911 GT3 essence est homologué à 13,8 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Quel est le bilan carbone complet du Porsche 911 GT3 ?
Nous estimons l'empreinte complète du Porsche 911 GT3 à 95,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 7,0 t pour la fabrication et 87,8 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.
Quel budget carburant prévoir pour un Porsche 911 GT3 ?
Environ 4 202 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,03 €/L.
Quel est le prix du Porsche 911 GT3 ?
Le Porsche 911 GT3 essence démarre à 182 167 € au catalogue (malus).
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations & variantes 911
Voir aussi : toutes les versions du 911 · la gamme Porsche · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée. Page générée le 04/08/2026.