Mercedes E 400 e 4Matic hybride rechargeable W214
Hybride rechargeable·Break·29 immatriculations en 2025·dès 79 625 €
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Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves : fiche conservée à titre de référence, données du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation officielle : 0,7 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 22,8 t CO2e, plus sobre que 71 % du marché
- Budget énergie : ≈ 521 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 79 625 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Ni exploit, ni excès : dans la moyenne du marché 2025.
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Mercedes, le E 400 e 4Matic est un break hybride rechargeable. Il circule en petit nombre : 29 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation officielle WLTP est de 0,7 L/100 km pour 15 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 22,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 22,8 t de CO2e : 11,5 t pour produire le véhicule, 10,7 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 29 % des modèles vendus en France font mieux et 71 % font moins bien ; parmi les hybrides rechargeables, il fait mieux que 82 %.
Sa consommation officielle s'établit à 0,7 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Face à ses rivaux directs (même type break et grand gabarit, même énergie, volume de ventes voisin) :
- BMW 330e (1 210 immat.) : 6,1 L/100 réels, 25,5 t CO2e sur le cycle de vie ; le E 400 e 4Matic en émet 2,7 t de moins.
- Peugeot 508 (912 immat.) : 6,0 L/100 réels, 32,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le E 400 e 4Matic en émet 9,2 t de moins.
- BMW 530e (433 immat.) : 6,4 L/100 réels, 23,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le E 400 e 4Matic fait jeu égal.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 0,7 L/100 km |
|---|---|
| Consommation électrique | 20,7 kWh/100 km |
| Autonomie électrique (WLTP) | 103 km |
| CO2 officiel (WLTP) | 15 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 10,4 / 7,1 / 5,5 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,030 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 10,1 t | 45 % | |
| Batterie de traction | 1,3 t | 6 % | |
| Usage | 10,7 t | 47 % | |
| Fin de vie | 0,6 t | 3 % | |
| Total | 22,8 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 47 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des breaks hybrides rechargeables : 24,8 t. Ce modèle : -8 %, en dessous de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~21,2 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~162 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Budget sur 5 ans
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 79 625 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | 0,8 L/100 (estimée) × 2,18 €/L = + 1 305 € |
| Coût total estimé | 80 930 € |
15 000 km/an · prix de octobre 2026 · hors assurance, entretien et décote · hypothèses
Fiche technique
| Type | Break · gamme luxe |
|---|---|
| Énergie | Hybride rechargeable |
| Masse à vide | 2 251 kg · +25 % vs les breaks · impact du poids |
| Puissance | 185 kW (252 ch) |
| Cylindrée | 1 999 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
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Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Mercedes E 400 e 4Matic ?
Le Mercedes E 400 e 4Matic hybride rechargeable est homologué à 0,7 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Le Mercedes E 400 e 4Matic hybride rechargeable est-il vraiment économe ?
Tout dépend de la recharge. Homologué à 0,7 L/100 km, il consomme en réalité sensiblement plus L/100 km en moyenne mesurée, car la plupart des conducteurs roulent moins en électrique que ne le suppose l'homologation. Branché chaque jour pour de courts trajets, il peut tenir sa promesse ; sinon, il consomme comme une essence classique, alourdie par sa batterie.
Quel est le prix du Mercedes E 400 e 4Matic ?
Le Mercedes E 400 e 4Matic hybride rechargeable démarre à 79 625 € au catalogue (hors malus écologique).
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Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode