Mercedes E 220 d hybride simple diesel W214
Hybride simple diesel·570 immatriculations en 2025
.jpg){kind=link}
_(cropped).jpg){kind=link}
15e sur 41 en hybride simple diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,4 L/100 km (+31 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 44,5 t CO2e, plus sobre que 33 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 225 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort. Même niveau que la MG HS hybride simple (32) et la Peugeot 5008 hybride simple (31).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Mercedes E 220 d circule en petit nombre : 570 immatriculations françaises en 2025. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,4 L/100 km, soit 31 % de plus que la valeur officielle de 4,9 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 44,5 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 44,5 t de CO2e : 8,6 t pour produire le véhicule, 35,4 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 33 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les hybrides simples diesel, il fait mieux que 75 %.
Les boîtiers embarqués de 16 427 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,4 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 4,9 L, soit +31 %. L'écart est ici plus marqué que sur la majorité des concurrents directs. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 228 litres supplémentaires.
Face à ses rivaux directs (même énergie, volume de ventes voisin) :
- BMW 120d (2 404 immat.) : 6,1 L/100 réels, 39,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le E 220 d en émet 5,2 t de plus.
- Audi A5 Avant (883 immat.) : 6,4 L/100 réels, 46,7 t CO2e sur le cycle de vie ; le E 220 d en émet 2,2 t de moins.
- BMW 420d (727 immat.) : 6,5 L/100 réels, 48,4 t CO2e sur le cycle de vie ; le E 220 d en émet 3,9 t de moins.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 4,9 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 16 427 véhicules suivis) | 6,4 L/100 km · +31 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 128 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 8,6 t | 19 % | |
| Usage | 35,4 t | 80 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 44,5 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 80 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Énergie | Hybride simple diesel |
|---|---|
| Masse à vide | 1 912 kg · dans la moyenne des hybrides simples diesel · impact du poids |
| Puissance | 145 kW (197 ch) |
| Cylindrée | 1 993 cm³ |
| Empattement | 2 917 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
218 immatriculations en 2024, 570 en 2025 (+161 %). CO2 officiel moyen : 130 g/km en 2024, 128 g/km en 2025.
Moyennes pondérées par les ventes (EEA).
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation réelle du Mercedes E 220 d ?
6,4 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 16 427 Mercedes E 220 d en circulation, soit +31 % par rapport aux 4,9 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le bilan carbone complet du Mercedes E 220 d ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Mercedes E 220 d émet environ 44,5 tonnes de CO2e selon notre estimation : 8,6 t avant même le premier kilomètre, puis 35,4 t au fil des kilomètres.
Nos analyses sur le sujet
Autres motorisations du Classe E
Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode