Mercedes GLA 220 d 4Matic diesel H247
Diesel·Compacte·181 immatriculations en 2025

Photos d'illustration. Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)
68e sur 94 en diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,7 L/100 km (+15 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 50,1 t CO2e, plus sobre que 16 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 311 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025. Même niveau que l'Audi Q3 Sportback essence (25) et la Renault Kangoo essence (26).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Le Mercedes GLA 220 d 4Matic est une compacte diesel. Avec 181 immatriculations en 2025, la motorisation diesel pèse 2 % des ventes du GLA en France (11 316 au total). Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,7 L/100 km, soit 15 % de plus que la valeur officielle de 5,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 50,1 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 5,8 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 2 826 exemplaires : 6,7 L/100 km, un décalage de +15 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. Rapporté à 15 000 km annuels, le décalage pèse 131 litres supplémentaires.
Les concurrents les plus proches du Mercedes GLA 220 d 4Matic (gabarit compact, même énergie) se comparent ainsi :
- Peugeot 308 (6 754 immat.) : 5,2 L/100 réels, 43,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le GLA 220 d 4Matic en émet 7,1 t de plus.
- Volkswagen T Roc (2 678 immat.) : 6,0 L/100 réels, 43,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le GLA 220 d 4Matic en émet 7,1 t de plus.
- Volkswagen Golf (2 436 immat.) : 5,1 L/100 réels, 40,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le GLA 220 d 4Matic en émet 10,0 t de plus.
Sur l'ensemble de son cycle de vie (fabrication, 200 000 km d'usage, fin de vie), nous estimons son empreinte à 50,1 t de CO2e, dont 7,8 t émises avant le premier kilomètre. Autrement dit, 84 % des modèles vendus en France font mieux et 16 % font moins bien ; parmi les diesels, il fait mieux que 26 %.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 2 826 véhicules suivis) | 6,7 L/100 km · +15 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 152 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,8 t | 15 % | |
| Usage | 41,9 t | 84 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 50,1 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 84 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Compacte |
|---|---|
| Énergie | Diesel |
| Masse à vide | 1 725 kg · +7 % vs les voitures diesel · impact du poids |
| Puissance | 140 kW (190 ch) |
| Cylindrée | 1 950 cm³ |
| Empattement | 2 729 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
206 immatriculations en 2024, 181 en 2025 (-12 %).
Source : EEA.
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Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Le Mercedes GLA 220 d 4Matic consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
6,7 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 2 826 Mercedes GLA 220 d 4Matic en circulation, soit +15 % par rapport aux 5,8 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quel est le bilan carbone complet du Mercedes GLA 220 d 4Matic ?
Bilan carbone complet estimé du Mercedes GLA 220 d 4Matic : 50,1 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 7,8 t, l'usage réel pour 41,9 t.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode