Mercedes GLA 200 d 4Matic diesel H247
Diesel·Compacte·118 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0)
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65e sur 94 en diesel
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 6,5 L/100 km (+12 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 50,0 t CO2e, plus sobre que 17 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 245 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Plus gourmand que la majorité du marché 2025. Même niveau que la Volkswagen Tiguan diesel (28) et la Renault Kangoo essence (26).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Mercedes, le GLA 200 d 4Matic est une compacte diesel. Cette version diesel du Mercedes GLA reste minoritaire : 118 immatriculations en 2025, soit 1 % des 11 316 GLA vendus en France. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,5 L/100 km, soit 12 % de plus que la valeur officielle de 5,8 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 50,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 50,0 t de CO2e : 7,7 t pour produire le véhicule, 41,9 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 17 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les diesels, il fait mieux que 27 %.
Les boîtiers embarqués de 3 656 exemplaires en circulation racontent la vraie histoire : 6,5 L/100 km constatés, là où l'homologation promet 5,8 L, soit +12 %. Un écart dans la norme de sa catégorie. À 15 000 km par an, cette différence représente environ 102 litres de carburant non prévus au budget.
Sur son segment (gabarit compact), voici où se situe le GLA 200 d 4Matic :
- Peugeot 308 (6 754 immat.) : 5,2 L/100 réels, 43,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le GLA 200 d 4Matic en émet 7,0 t de plus.
- Volkswagen T Roc (2 678 immat.) : 6,0 L/100 réels, 43,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le GLA 200 d 4Matic en émet 7,1 t de plus.
- Volkswagen Golf (2 436 immat.) : 5,1 L/100 réels, 40,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le GLA 200 d 4Matic en émet 10,0 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 5,8 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 3 656 véhicules suivis) | 6,5 L/100 km · +12 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 151 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,7 t | 15 % | |
| Usage | 41,9 t | 84 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 50,0 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 84 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | Compacte |
|---|---|
| Énergie | Diesel |
| Masse à vide | 1 715 kg · +7 % vs les voitures diesel · impact du poids |
| Puissance | 110 kW (150 ch) |
| Cylindrée | 1 950 cm³ |
| Empattement | 2 729 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
D'une année sur l'autre
145 immatriculations en 2024, 118 en 2025 (-19 %).
Source : EEA.
Simulez votre consommation
Base : mesures réelles OBFCM.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Combien consomme réellement le Mercedes GLA 200 d 4Matic ?
En conditions réelles, le Mercedes GLA 200 d 4Matic diesel consomme 6,5 L/100 km en moyenne, d'après les mesures embarquées OBFCM de 3 656 exemplaires. C'est 12 % de plus que la valeur officielle WLTP (5,8 L/100 km).
Combien de CO2 le Mercedes GLA 200 d 4Matic émet-il sur toute sa vie ?
Nous estimons l'empreinte complète du Mercedes GLA 200 d 4Matic à 50,0 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 7,7 t pour la fabrication et 41,9 t à l'usage en conditions réelles.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode