Mercedes Classe GLA diesel H247
Diesel·SUV compact·11 immatriculations en 2025
Photos d'illustration. Crédits : Alexander Migl (CC BY-SA 4.0) · Tokumeigakarinoaoshima (CC BY-SA 4.0) : photos 2, 3, 4
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Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves : fiche conservée à titre de référence, données du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation officielle : 6,3 L/100 km (réel non mesuré à ce jour)
- Empreinte cycle de vie : 53,4 t CO2e, plus sobre que 11 % du marché
- Budget énergie : ≈ 2 183 €/an pour 15 000 km
Indice de sobriété
Millésime 2025Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort. Même niveau que la Volvo XC40 hybride simple (23) et la Volvo XC90 hybride rechargeable (24).
Repère : médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme Mercedes, le Classe GLA est un SUV compact diesel. Cette version diesel du Mercedes GLA reste minoritaire : 11 immatriculations en 2025, soit moins de 1 % des 11 316 GLA vendus en France. Sa consommation officielle WLTP est de 6,3 L/100 km pour 145 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 53,4 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Empreinte complète estimée : 53,4 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 7,5 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 45,5 t. Cela le place devant 11 % du marché français toutes énergies confondues ; parmi les diesels, il fait mieux que 21 %.
Sa consommation officielle s'établit à 6,3 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.
Sur son segment (même type SUV et gabarit compact), voici où se situe le Classe GLA :
- Volkswagen T Roc (2 678 immat.) : 6,0 L/100 réels, 43,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Classe GLA en émet 10,5 t de plus.
- Skoda Karoq (891 immat.) : 6,3 L/100 réels, 44,8 t CO2e sur le cycle de vie ; le Classe GLA en émet 8,7 t de plus.
- Audi Q3 Sportback (879 immat.) : 6,9 L/100 réels, 49,0 t CO2e sur le cycle de vie ; le Classe GLA en émet 4,4 t de plus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 6,3 L/100 km |
|---|---|
| CO2 officiel (WLTP) | 145 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
Touchez un poste pour le détail.
| Fabrication | 7,5 t | 14 % | |
| Usage | 45,5 t | 85 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 53,4 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage pèse 85 % du total : c'est la consommation, bien plus que la fabrication, qui fait l'empreinte.
- Médiane des SUV diesel : 46,6 t. Ce modèle : +15 %, au-dessus de la médiane.
- Une électrique de même gabarit : ~18,1 t en médiane, plus lourde à fabriquer mais moins émettrice dès ~37 000 km.
Estimation à ± 20 %. Méthode de calcul.
Fiche technique
| Type | SUV compact |
|---|---|
| Énergie | Diesel |
| Masse à vide | 1 671 kg · -7 % vs les SUV · impact du poids |
| Puissance | 106 kW (144 ch) |
| Cylindrée | 1 950 cm³ |
| Empattement | 2 728 mm |
Dimensions : EEA, au niveau du modèle.
Simulez votre consommation
Base : valeur officielle + 14 %.
Sur 10 ans : … d'énergie,
Questions fréquentes
Quelle est la consommation du Mercedes Classe GLA ?
Le Mercedes Classe GLA diesel est homologué à 6,3 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.
Quelle est l'empreinte carbone du Mercedes Classe GLA ?
Sur 200 000 km et fabrication comprise, le Mercedes Classe GLA émet environ 53,4 tonnes de CO2e selon notre estimation : 7,5 t avant même le premier kilomètre, puis 45,5 t au fil des kilomètres.
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Pour aller plus loin
Sources : EEA · ADEME · OBFCM · méthode