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BMW 220d
Crédits : 多多123 (CC BY 4.0) · Matti Blume (CC BY-SA 4.0) · Navigator84 (CC BY-SA 3.0)Photos d'illustration (version, finition ou génération pouvant différer).

BMW 220d

16 immatriculations FR en 2025 · à partir de 48 550 €

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2013.

Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.

E
230 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
5,3 L/100conso officielle (WLTP)
6,5 L/100conso réelle mesurée
138 g/kmCO2 officiel
45,9 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
33/ 100
Peu sobre
Fiche archivée : note calculée face au marché 2025.
Médiane du marché : 52

Sous la médiane du marché 2025 : la sobriété n'est pas son fort.

Climat 230 g CO2e/km
Mieux que 25 % du marché.
Énergie 64,4 kWh/100 km
Mieux que 28 % du marché.
Poids 1 610 kg
Mieux que 64 % du marché.

Le repère marque la médiane du marché.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation mesurée sur la route (boîtiers OBFCM, règlement UE).

Notre analyse

Dans la gamme BMW, le 220d est un coupé diesel. Avec 16 exemplaires immatriculés en 2025, le BMW 220d relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 6,5 L/100 km, soit 22 % de plus que la valeur officielle de 5,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 45,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Valeur officielle : 5,3 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 640 exemplaires : 6,5 L/100 km, un décalage de 22 %. C'est un écart supérieur à la plupart des modèles comparables : la valeur du catalogue est à prendre avec des pincettes. Concrètement : 180 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.

Notre estimation cycle de vie aboutit à 45,9 t de CO2e : 7,2 t pour produire le véhicule, 38,3 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Autrement dit, 73 % des modèles vendus en France font mieux, 27 % font pire, et au 45e percentile parmi les diesels.

Côté budget, comptez environ 2 252 € d'énergie par an pour 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 48 550 €.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)5,3 L/100 km
Consommation réelle (OBFCM, 640 véhicules suivis) 6,5 L/100 km · +22 % vs officielle
CO2 officiel (WLTP)138 g/km
Conso ville / route / autoroute (ADEME)5,8 / 4,5 / 4,5 L/100 km
NOx (essai d'homologation)0,020 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication7,2 t16 %
Usage38,3 t83 %
Fin de vie0,4 t1 %
Total45,9 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage (le carburant brûlé) pèse 83 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget sur 5 ans

Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.

Prix d'achat (entrée de gamme)48 550 €
Énergie sur 5 ans (75 000 km)conso réelle 6,5 L/100 × 75 000 km × 2,31 €/L = + 11 261 €
Coût total estimé59 811 €
≈ 997 €/moisbudget moyen sur 5 ans (achat + énergie)
11 962 €/ansoit 0,80 €/km

Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.

Fiche technique

Type de carrosserieCoupé · gamme moyenne inferieure
Masse à vide1 610 kg · -5 % vs les coupés · l'impact du poids
Puissance140 kW (190 ch)
Cylindrée1 995 cm³
Bonus / malusNeutre 0

Simulez votre consommation

Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Dimensions & praticité

Empattement2 682 mm

Source : EEA, au niveau du modèle.

Questions fréquentes

Le BMW 220d consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?

Les mesures embarquées (OBFCM, 640 exemplaires suivis) établissent la consommation réelle du BMW 220d à 6,5 L/100 km, la valeur officielle de 5,3 L/100 km est donc dépassée de 22 %.

Quelle est l'empreinte carbone du BMW 220d ?

Nous estimons l'empreinte complète du BMW 220d à 45,9 tonnes de CO2e sur 200 000 km : 7,2 t pour la fabrication et 38,3 t à l'usage en conditions réelles. Méthode et facteurs détaillés sur notre page méthodologie.

Combien coûte le BMW 220d en carburant par an ?

Environ 2 252 € par an pour 15 000 km, au prix de du gazole à 2,31 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.

Quel est le prix du BMW 220d ?

Le BMW 220d diesel démarre à 48 550 € au catalogue.

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Voir aussi : toutes les versions du Série 2 · la gamme BMW · le segment diesel

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.