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BMW M235
Crédits : 多多123 (CC BY 4.0) · Matti Blume (CC BY-SA 4.0) · Navigator84 (CC BY-SA 3.0)Photos d'illustration (version, finition ou génération pouvant différer).

BMW M235

55 immatriculations FR en 2025

Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2024.

F
284 g CO2e/km en cycle de vie completfabrication + usage réel + fin de vie, méthode
7,7 L/100conso officielle (WLTP)
n.d.conso réelle mesurée
173 g/kmCO2 officiel
56,8 tCO2e cycle de vie estimé
Comparer ce modèle Remplacer votre voiture par celle-ci ?

À retenir

Indice de sobriété

Millésime 2025
19/ 100
Très peu sobre
736e sur 816 modèles · 112e sur 140 en essence
Médiane du marché : 52

Le bas du classement, toutes énergies confondues.

Climat 284 g CO2e/km
Mieux que 8 % du marché.
Énergie 78,1 kWh/100 km
Mieux que 10 % du marché.
Poids 1 650 kg
Mieux que 59 % du marché.

Le repère marque la médiane du marché.

Comment cette note est calculée →Le classement complet →Comparer avec un autre modèle →Consommation estimée : valeur d'homologation majorée de l'écart moyen constaté, en attendant la mesure officielle.

Notre analyse

Avec 55 exemplaires immatriculés en 2025, le BMW M235 relève du marché de niche. Sa consommation officielle WLTP est de 7,7 L/100 km pour 173 g de CO2/km, et son empreinte carbone complète est estimée à 56,8 tonnes de CO2e sur 200 000 km.

Sa consommation officielle s'établit à 7,7 L/100 km en cycle mixte WLTP. Nous ne disposons pas encore de mesures réelles pour cette version (il faut au moins 30 exemplaires suivis) ; sur des modèles comparables, l'écart constaté est de l'ordre de +14 %.

Sur son segment (grand gabarit), voici où se situe le M235 :

Empreinte complète estimée : 56,8 t de CO2e sur 200 000 km. La fabrication en représente 7,4 t, des émissions déjà produites quand le véhicule quitte l'usine, et l'usage 49,0 t. Position dans le marché : 92e percentile (plus le chiffre est bas, plus le véhicule est sobre), et au 76e percentile parmi les essences.

À 15 000 km par an, la facture d'énergie ressort à environ 2 518 € (calculé sur la consommation officielle, faute de mesure réelle). Prix catalogue : non disponible dans nos sources ouvertes pour cette motorisation.

Consommation & émissions

Consommation officielle (WLTP mixte)7,7 L/100 km
CO2 officiel (WLTP)173 g/km

Empreinte carbone, cycle de vie complet

Survolez ou touchez un poste pour le détail.

Fabrication7,4 t13 %
Usage49,0 t86 %
Fin de vie0,4 t1 %
Total56,8 t100 %sur 200 000 km, ± 20 %

L'usage (le carburant brûlé) pèse 86 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.

Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.

Budget énergie sur 5 ans

Le prix d'achat de ce modèle n'est pas encore dans notre base. Côté énergie, comptez environ 14 352 € sur 5 ans (15 000 km/an, consommation réelle), soit 2 870 €/an.

Fiche technique

Masse à vide1 650 kg · +14 % vs les essences · l'impact du poids
Puissance221 kW (301 ch)
Cylindrée1 998 cm³

Simulez votre consommation

Base de calcul : valeur officielle corrigée du réel (+14 %). Ajustez votre usage, tout se recalcule.

Répartition de vos trajets
40 %
40 %
20 %

Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?

d'énergie par an
consommés par an
de CO2e par an (usage)

Sur 10 ans : d'énergie,

Questions fréquentes

Quelle est la consommation du BMW M235 ?

Le BMW M235 essence est homologué à 7,7 L/100 km (cycle mixte WLTP). Aucune mesure de consommation réelle n'est encore disponible pour cette version ; l'écart moyen constaté sur le marché est d'environ +14 %.

Quelle est l'empreinte carbone du BMW M235 ?

Bilan carbone complet estimé du BMW M235 : 56,8 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 7,4 t, l'usage réel pour 49,0 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.

Quel budget carburant prévoir pour un BMW M235 ?

Environ 2 518 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L.

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Voir aussi : toutes les versions du Série 2 · la gamme BMW · le segment essence

Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.