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BMW M235i
Appellation présente dans les immatriculations françaises depuis 2014.
Ce modèle n'apparaît plus dans le dernier relevé d'immatriculations neuves. La fiche est conservée à titre de référence ; les données proviennent du dernier relevé disponible.
À retenir
- Consommation réelle mesurée : 9,8 L/100 km (+33 % vs officiel)
- Empreinte cycle de vie : 54,2 t CO2e, plus sobre que 10 % du marché
- Budget énergie : ≈ 3 198 €/an pour 15 000 km
- Prix : à partir de 58 750 €
Indice de sobriété
Millésime 2025Parmi les modèles les moins sobres du marché 2025.
Le repère marque la médiane du marché.
Notre analyse
Dans la gamme BMW, le M235i est une compacte essence. Avec 19 exemplaires immatriculés en 2025, le BMW M235i relève du marché de niche. Sa consommation réelle, mesurée par les boîtiers embarqués européens (OBFCM), est de 9,8 L/100 km, soit 33 % de plus que la valeur officielle de 7,3 L/100 km ; son empreinte carbone complète est estimée à 54,2 tonnes de CO2e sur 200 000 km.
Valeur officielle : 7,3 L/100 km. Valeur vécue, mesurée sur 709 exemplaires : 9,8 L/100 km, un décalage de 33 %. La fiche d'homologation se montre nettement optimiste par rapport à l'usage constaté. Concrètement : 372 litres de plus que prévu chaque année, sur une base de 15 000 km.
Face à ses rivaux directs (même type berline et gabarit compact, même énergie, volume de ventes voisin) :
- Skoda Scala (1 551 immat.) : 6,3 L/100 réels, 40,2 t CO2e sur le cycle de vie ; le M235i en émet 14,0 t de plus.
- Citroen C4 (1 325 immat.) : 6,5 L/100 réels, 43,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le M235i en émet 10,4 t de plus.
- Kia Ceed (1 262 immat.) : 5,9 L/100 WLTP, 43,9 t CO2e sur le cycle de vie ; le M235i en émet 10,3 t de plus.
Notre estimation cycle de vie aboutit à 54,2 t de CO2e : 7,4 t pour produire le véhicule, 46,4 t pour le faire rouler 200 000 km, le solde en fin de vie. Cela le place devant 10 % du marché français toutes énergies confondues, et au 74e percentile parmi les essences.
L'addition énergétique : autour de 3 198 € par an sur une base de 15 000 km (calculé sur la consommation réelle). Le tarif catalogue démarre à 58 750 €, malus.
Consommation & émissions
| Consommation officielle (WLTP mixte) | 7,3 L/100 km |
|---|---|
| Consommation réelle (OBFCM, 709 véhicules suivis) | 9,8 L/100 km · +33 % vs officielle |
| CO2 officiel (WLTP) | 164 g/km |
| Conso ville / route / autoroute (ADEME) | 10,2 / 7,3 / 6,8 L/100 km |
| NOx (essai d'homologation) | 0,010 g/km |
Empreinte carbone, cycle de vie complet
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| Fabrication | 7,4 t | 14 % | |
| Usage | 46,4 t | 86 % | |
| Fin de vie | 0,4 t | 1 % | |
| Total | 54,2 t | 100 % | sur 200 000 km, ± 20 % |
L'usage (le carburant brûlé) pèse 86 % du total : la fabrication est vite amortie, c'est au volant que tout se joue.
- Médiane des berline essence : 43,5 t, ce modèle est +25 % (au-dessus).
- Une électrique de même gabarit émet ~15,1 t (médiane). Plus lourde à fabriquer, elle repasse devant dès ~23 000 km.
Estimation cycle de vie complet, ± 20 %. Comment on la calcule.
Budget sur 5 ans
Estimation pour 15 000 km/an, énergie comptée à la consommation réelle et aux prix moyens nationaux (carburants ~2 €/L, électricité 0,20 €/kWh à domicile). Hors assurance, entretien et décote.
| Prix d'achat (entrée de gamme) | 58 750 € |
|---|---|
| Énergie sur 5 ans (75 000 km) | conso réelle 9,8 L/100 × 75 000 km × 2,18 €/L = + 15 990 € |
| Coût total estimé | 74 740 € |
Coût moyen ramené au mois, pas une offre de location. Affinez vos trajets et vos prix dans le simulateur ci-dessous.
Fiche technique
| Type de carrosserie | Berline · gamme moyenne inferieure |
|---|---|
| Masse à vide | 1 645 kg · +9 % vs les berlines · l'impact du poids |
| Puissance | 225 kW (306 ch) |
| Cylindrée | 1 998 cm³ |
| Bonus / malus | Malus |
Simulez votre consommation
Base de calcul : mesures réelles OBFCM. Ajustez votre usage, tout se recalcule.
Prix par défaut : moyennes nationales (juin 2026). D'où viennent ces prix ?
Sur 10 ans : … d'énergie,
Dimensions & praticité
| Empattement | 2 670 mm |
|---|
Source : EEA, au niveau du modèle.
Questions fréquentes
Le BMW M235i consomme-t-il plus que la valeur annoncée ?
9,8 L/100 km : c'est la consommation moyenne réellement mesurée sur 709 BMW M235i en circulation, soit +33 % par rapport aux 7,3 L/100 km de l'homologation WLTP.
Quelle est l'empreinte carbone du BMW M235i ?
Bilan carbone complet estimé du BMW M235i : 54,2 t de CO2e pour 200 000 km. La production du véhicule compte pour 7,4 t, l'usage réel pour 46,4 t. Tous nos facteurs d'émission sont sourcés sur la page méthodologie.
Combien coûte le BMW M235i en carburant par an ?
Environ 3 198 € par an pour 15 000 km, au prix de de l’essence à 2,18 €/L, sur la base de sa consommation réelle mesurée.
Quel est le prix du BMW M235i ?
Le BMW M235i essence démarre à 58 750 € au catalogue (malus).
Nos analyses sur le sujet
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Voir aussi : toutes les versions du Série 2 · la gamme BMW · le segment essence
Sources : immatriculations & données techniques EEA (règlement UE 2019/631) · ADEME Car Labelling · conso réelle OBFCM (Commission européenne). Empreinte cycle de vie : estimation documentée.